针对起重吊装学徒，师傅给出核心忠告：安全永远是第一位，必须从零起步、戒骄戒躁，首先要敬畏规章，每次作业前检查吊具、绳索及限位装置，杜绝侥幸心理，其次要苦练基本功，通过“听、看、测”判断吊物重心，学会与指挥人员用标准手势、哨音默契配合，尤其忌讳盲目蛮干——严禁超负荷起吊，遇恶劣天气必须停工，同时养成“工完场清”习惯，定期保养设备并记录隐患，吊装无小事，唯有把每个细节做到极致，才能从“新手”蜕变为“匠人”，平安走好每一步。

大家好,我是平利鸿泰吊装的老师傅，干这行快十五年了，这些年，我带过不少年轻人，很多都是从“起重吊装学徒”干起，一点点成长起来的，我就跟想入行或者刚入行的兄弟们，聊几句掏心窝子的话，吊装这行，看着是力气活，其实是个技术活、细心活，更是个良心活，千万别觉得操作吊车就是拉几个手柄那么简单，那是对自己和别人生命的不负责任。

第一点：戒骄戒躁，把安全当成天大的事。

小伙子们刚来,看到大吊车，觉得威风，恨不得立刻坐上去操作，我得泼盆冷水：想都别想！ 没个两三年扎实的学徒功夫，你根本碰不到操作杆，作为起重吊装学徒，你的第一课不是学技术，而是学“怕”，你要怕高空坠物，怕吊臂刮碰，怕钢丝绳断裂，怕支腿下沉，我们平利鸿泰吊装的规矩就是，新来的学徒，前三个月就是看、听、学，看师傅怎么观察地形，听师傅怎么和地面指挥打手势，学怎么检查吊具、怎么打绳扣，你要把安全操作规程背得滚瓜烂熟，知道什么天气不能吊、什么场地不能站、什么情况必须立即停止。只有敬畏规则，才能保护好自己和你身边的兄弟。

第二点：眼里有活，心里有数，把基本功练扎实。

人人都想开吊车,但吊车不是玩具，你想开它，得先懂它，我们平利鸿泰吊装带学徒，有一套自己的“笨办法”，你要从最基础的绑绳子、挂吊钩学起，别小看那几根钢丝绳，什么吨位用多粗的绳，怎么插编绳扣，吊装角度多少度最安全，这里面学问大了去了，我要求我的学徒，每天要能徒手估算出货物的重心位置，要做到“一眼准”，你得知道不同形状的货物（比如细长杆、不规则钢构件）该怎么捆绑，怎么调整吊点才能让货物平稳起升，这些活儿枯燥，但都是救命的本事，等你把打绳扣、挂吊具、听指挥这些动作练成肌肉记忆了，师傅才会教你看操作室的仪表，教你感受吊车的“脾气”。

第三点：眼观六路，耳听八方，学会和团队配合。

吊装从来不是一个人的表演,指挥工、司索工、起重司机，我们是一个链条上的螺丝，谁松了都不行，作为学徒，你往往是站在地面最危险的那个，你要学会判断风向，要时刻留意吊臂的回转范围，要和指挥工保持眼神交流，很多事故都是因为配合失误，比如指挥工手势没到位，司机盲目操作；或者学徒站位不对，被吊物旋转时挤伤，我在安康吊车出租的项目上就见过，因为学徒没跟指挥工确认好指令，擅自挂钩，结果差点造成重物滑脱，从那以后，我更严格地要求徒弟：不确认不挂钩，不清晰不动作，感觉不对立刻停。 你的一个谨慎，可能就避免了一场灾难。

送大家三句话，这也是我这么多年带徒弟的心得：

1. 笨鸟先飞，勤能补拙。 现在的学徒可能文化程度比我当年高，但千万别傲慢，道理懂了，手上功夫要跟上，多练，多想，不懂就问，问透了再干。
2. 守规矩就是保命符。 别自作聪明，别图省事，起吊前必须试吊，支腿必须枕好垫木，风速超六米就得停，这些规定不是用来擦鞋的，是拿血泪换来的。
3. 人品比技术更重要。 你的责任心、你的细心、你的团队精神，最终会决定你能走多远，在平利鸿泰吊装，我们愿意培养踏实肯干、把安全当使命的年轻人，而不是只想耍酷的愣头青。

兄弟们,吊装行当，风光在塔吊之上，艰辛在常人想象之外，既然入了行，就踏踏实实练好本事，等你真正能独立操控吊车，稳稳当当完成每一个项目，看着高楼平地起、设备安全到位时，那种成就感，是任何行业都比不了的，祝你们都能在这条路上，走得稳，走得远。